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자동차 엔진의 핵심 구성 요소 중 하나인 크랭크축(Crankshaft)은 엔진의 성능과 효율성에 결정적인 역할을 합니다.  이번 글에서는 크랭크축의 역할, 구성요소, 작동 원리, 유지 관리 방법에 대해 자세히 살펴보겠습니다.    [목록]1.크랭크축의 역할 2.크랭크축의 구성요소 3.크랭크축의 작동 원리 4.크랭크축의 유지 관리  1.크랭크축의 역할 운동 변환: 피스톤의 상하 운동을 회전 운동으로 변환합니다. 이때 엔진의 실린더에서 연료가 연소되면 피스톤이 아래로 이동하게 됩니다.  이 상하 운동이 크랭크축의 크랭크 핀에 연결되어 회전 운동으로 변환됩니다. 동력 전달: 크랭크축에서 생성된 회전 운동은 변속기를 통해 차량의 바퀴로 전달되어 차량을 움직이게 합니다. 엔진의 균형 유지: 크랭크축은 엔진의 회전..

자동차 엔진의 4행정 사이클 원리와 특징자동차 엔진의 성능과 효율성을 결정짓는 중요한 요소 중 하나는 바로 엔진의 작동 원리입니다. 특히, 4행정 사이클은 가솔린 엔진에서 광범위하게 사용되는 구조로, 자동차의 동력을 생성하는 핵심 메커니즘입니다. 이번 글에서는 4행정 사이클의 원리와 그 특징에 대해 자세히 알아보겠습니다.1. 4행정 사이클의 개념4행정 사이클은 엔진의 피스톤이 실린더 내에서 네 번의 주요 동작(행정)을 수행하는 구조입니다. 이 네 가지 행정은 흡입, 압축, 폭발(연소), 배기의 과정으로 나뉘며, 각각의 과정은 엔진의 동력을 생성하는 데 필수적입니다. 이 사이클은 일반적으로 가솔린 엔진에서 사용되며, 자동차 산업에서 가장 널리 보급된 형태입니다.2. 4행정 사이클의 단계1) 흡입 행정첫 번..

자동차 엔진은 차량의 심장부로, 연료의 화학 에너지를 기계적 에너지로 변환하여 차량을 움직이게 하는 핵심 부품입니다. 엔진의 작동 원리와 구조를 이해하는 것은 자동차 기술을 이해하는 데 필수적입니다. 이번 글에서는 자동차 엔진의 종류, 작동 원리, 주요 구성 요소 및 최신 기술 동향에 대해 자세히 살펴보겠습니다.      [목차]1. 자동차 엔진의 종류2. 엔진의 작동 원리3. 엔진의 주요 구성 요소4. 최신 기술 동향   1. 자동차 엔진의 종류 자동차 엔진은 주로 내연기관과 전기 모터로 나뉩니다. 내연기관(Internal Combustion Engine, ICE):내연기관은 연료와 공기의 혼합물이 실린더 내부에서 연소되면서 발생하는 압력을 이용하여 피스톤을 움직이는 방식으로 작동합니다. 내연기관은 다..